O título deste post é uma pergunta à qual ainda não consegui responder. Talvez fosse uma boa ideia para a imprensa fazer estas contas. Pegavam no troço da A29 e achavam o custo total da obra. Primeiro comparava-se com o previsto, depois sugeria comparar com o mesmo número de km numa via similar, mas num qualquer outro país da UE, excluindo Grécia e Itália. Era um resultado que nos poderia suscitar algumas curiosidades. Suspeito que o resultado seria desastroso para o lado nacional. Incrível, tendo em conta (aposto) que a esmagadora maioria da matéria-prima utilizada não tem proveniência do exterior.
Se formos para os custos de manutenção...voltamos ao mesmo.
Quem audita as contas da Estradas de Portugal?
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